加工重繞機直接通過搖手輪控制刀具與工件直接接觸，當然在下工件快接觸時，要將進給倍率降低，采用絲級進給，通過目測或紙片、塞規來確認刀具與工件的接觸位置，記錄接觸位置實現對刀。江門重繞機用刀具在料的前邊碰下、刀具與料輕輕的接觸、將刀具沿Z向提起、將機床的相對坐標清零，將刀具提到料的后邊、刀具與料輕輕接觸、將刀具提起、這是記下機床相對坐標的Y值，將刀具移動到相對坐標Y的一半上，記下機床的坐標的Y值、并按(INPUT)輸入的坐標系中即可法那可系統按”測量”也可以.

數控車削車刀常用的一般分成型車刀、尖形車刀、圓弧形車刀以及三類。成型車刀也稱樣板車刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形伏和尺寸決定。數控車削加工中，常見的成型車刀有小半徑圓弧車刀、非矩形車槽刀和螺紋刀等。重繞機廠家在數控加工中，應盡量少用或不用成型車刀。尖形車刀是以直線形切削刃為特征的車刀。加工重繞機這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刃構成，如900內外圓車刀、左右端面車刀、切槽（切斷）車刀及刀尖倒棱很小的各種外圓和內孔車刀。尖形車刀幾何參數（主要是幾何角度）的選擇方法與普通車削時基本相同，但應結合數控加工的特點（如加工路線、加工干涉等）進行全面的考慮，并應兼顧刀尖本身的強度。

江門重繞機儲線輪上的張力的不穩定，生產車間使用氣壓的地方可能較多，這會造成拉絲機氣泵的氣壓時大時小，這也就使儲線器的張力不恒定，由于收線的速度是不變的，這就使拉絲所受的拉力也非恒值，由此可造成單絲外徑偏差無法精確控制。重繞機廠家銅線在退火輪上的抖動，這使得銅線在時松時緊的狀態下進行退火，退火的電流密度時大時小，而銅線在較高速度下的強度是比較低的，因此容易造成銅線在退火輪上打火，使銅線的表面由于火花的作用而線徑不均勻。

加工重繞機加工者在加工前必須看清楚工藝卡內容，清楚知道工件要加工的部位、形狀、圖紙各尺寸并知道其下工序加工內容。工件裝夾前應先測量坯料尺寸是否符合圖紙要求，工件裝夾時必須認真檢查其擺放是否與編程作業指導書一致。在粗加工完成后應及時進行自檢，以便對有誤差的數據及時進行調整。重繞機廠家自檢內容主要為加工部位的位置尺寸。如：工件是否有松動；工件是否正確分中；加工部位到基準邊（基準點）的尺寸是否符合圖紙要求；加工部位相互間的位置尺寸。在檢查完位置尺寸后要對粗加工的形狀尺進行測量（圓弧除外）。

線纜是光纜、電纜等物品的統稱。線纜的用途有很多，主要用于控制安裝、連接設備、輸送電力等多重作用，是日常生活中常見而不可缺少的一種東西。由于電纜帶電，所以安裝需要特別謹慎。江門重繞機生產車間的各種設備必須按產品要求的工藝流程合理排放，使各階段的半成品，順次流轉。加工重繞機設備配置要考慮生產效率不同而進行生產能力的平衡，有的設備可能必須配置兩臺或多臺，才能使生產線的生產能力得以平衡。從而設備的合理選配組合和生產場地的布置，必須根據產品和生產量來平衡綜合考慮。