鍍層成分為銅約占65%～70%，鋅約占35%～30%。汕尾水箱拉絲機鋼絲電鍍黃銅的目的是增加輪胎鋼絲與橡膠的結合力，鍍層本身也適合于塑性加工，可以和鋼絲同時變形，且有利于拉拔。鋼絲電鍍黃銅的方法有許多種，但實際使用的只有兩種：氰化電鍍法和熱擴散電鍍法。氰化電鍍法中采用氰化電解液，它能將黃銅直接電鍍在鋼絲上，并且所鍍黃銅鍍層與鋼絲粘合良好，利于拉拔。水箱拉絲機廠家但采用此法時，調節鍍液比較難，且氰化電解液有劇毒，必須對廢氰化液進行處理，車間通風也必須調節好，生產才能安全，良好的生產環境才有保證。氰化電鍍黃銅采用已有數十年歷史，環保問題也已解決。

定制水箱拉絲機加工者在加工前必須看清楚工藝卡內容，清楚知道工件要加工的部位、形狀、圖紙各尺寸并知道其下工序加工內容。工件裝夾前應先測量坯料尺寸是否符合圖紙要求，工件裝夾時必須認真檢查其擺放是否與編程作業指導書一致。在粗加工完成后應及時進行自檢，以便對有誤差的數據及時進行調整。水箱拉絲機廠家自檢內容主要為加工部位的位置尺寸。如：工件是否有松動；工件是否正確分中；加工部位到基準邊（基準點）的尺寸是否符合圖紙要求；加工部位相互間的位置尺寸。在檢查完位置尺寸后要對粗加工的形狀尺進行測量（圓弧除外）。

數控車削車刀常用的一般分成型車刀、尖形車刀、圓弧形車刀以及三類。成型車刀也稱樣板車刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形伏和尺寸決定。數控車削加工中，常見的成型車刀有小半徑圓弧車刀、非矩形車槽刀和螺紋刀等。水箱拉絲機廠家在數控加工中，應盡量少用或不用成型車刀。尖形車刀是以直線形切削刃為特征的車刀。定制水箱拉絲機這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刃構成，如900內外圓車刀、左右端面車刀、切槽（切斷）車刀及刀尖倒棱很小的各種外圓和內孔車刀。尖形車刀幾何參數（主要是幾何角度）的選擇方法與普通車削時基本相同，但應結合數控加工的特點（如加工路線、加工干涉等）進行全面的考慮，并應兼顧刀尖本身的強度。

龍門加工中心是大型的主軸移動的立式加工中心..(指主軸軸線與工作臺垂直設置的加工中心，定制水箱拉絲機主要適用于加工大型零件,加工范圍廣)。龍門加工中心的類型:有定梁式(橫梁固定、工作臺轉動)，動梁式(橫梁上下移動、工作臺前后移動)，動柱式(工作臺固動，龍門架移動)，橋式(工作臺固定，橫梁移動)也有以上復合形式的多類龍門加工中心。汕尾水箱拉絲機加工的特性、能力、針對的產品加工用途也不完全一樣。

數控加工設備主要由輸入/輸出裝置、數控裝置、伺服驅動裝置、機床電氣邏輯控制裝置和位置檢測裝置幾部分組成。汕尾水箱拉絲機工作原理為：在加工時，將需加工工件的尺寸和工藝數據按照系統規定的代碼和格式編成數控加工程序，通過輸入/輸出裝置傳送給數控裝置，由其對程序進行數據處理后，形成各種加工信息和加工指令，輸出給機床電氣邏輯控制裝置與伺服驅動裝置，從而控制機床各傳動裝置，完成對工件的切削與加工過程。定制水箱拉絲機在此過程中伺服驅動裝置除了接受數控裝置的指令外，還與機床電氣邏輯控制裝置之間進行信息與信號交互，從而使工件的切削與加工精度更高。數控加工過程中由位置檢測裝置對各運動部件進行數據檢測與監控，并實時將數據和監控結果反饋給數控裝置，以便于數控裝置進行數據的運算與精準控制，從而形成一種有效的數控設備半閉環控制。

在金屬壓力加工中.在外力作用下使金屬強行通過模具（壓輪），金屬橫截面積被壓縮,并獲得所要求的橫截面積形狀和尺寸的技術加工方法稱為金屬拉制。定制水箱拉絲機拉制工藝分：單絲拉制和絞制拉制。為了提高電線電纜的柔軟度、整體度，讓2根以上的單線，按著規定的方向交織在一起稱為絞制。汕尾水箱拉絲機絞制工藝分：導體絞制、成纜、編織、鋼絲裝鎧和纏繞。根據對電線電纜不同的性能要求，采用專用的設備在導體的外面包覆不同的材料。