加工順序的安排應根據零件的結構和毛坯狀況，以及定位夾緊的需要來考慮，重點是工件的剛性不被破壞。河源線纜成套設備順序一般應按下列原則進行：上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊，中間穿插有通用機床加工工序的也要綜合考慮。先行內形內腔加工序，后進行外形加工工序。線纜成套設備公司以相同定位、夾緊方式或同一把刀加工的工序最好連接進行，以減少重復定位次數，換刀次數與挪動壓板次數。在同一次安裝中進行的多道工序，應先安排對工件剛性破壞小的工序。

數控車削車刀常用的一般分成型車刀、尖形車刀、圓弧形車刀以及三類。成型車刀也稱樣板車刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形伏和尺寸決定。數控車削加工中，常見的成型車刀有小半徑圓弧車刀、非矩形車槽刀和螺紋刀等。線纜成套設備公司在數控加工中，應盡量少用或不用成型車刀。尖形車刀是以直線形切削刃為特征的車刀。批發線纜成套設備這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刃構成，如900內外圓車刀、左右端面車刀、切槽（切斷）車刀及刀尖倒棱很小的各種外圓和內孔車刀。尖形車刀幾何參數（主要是幾何角度）的選擇方法與普通車削時基本相同，但應結合數控加工的特點（如加工路線、加工干涉等）進行全面的考慮，并應兼顧刀尖本身的強度。

線纜成套設備公司在數控加工中，銑削平面零件內外輪廓及銑削平面常用平底立銑刀，該刀具有關參數的經驗數據如下：一是銑刀半徑RD 應小于零件內輪廓面的小曲率半徑Rmin，一般取RD=(0.8一 0.9）Rmin。二是零件的加工高度H< （1/4-1/6）RD，以保證刀具有足夠的剛度。三是用平底立銑刀銑削內槽底部時，批發線纜成套設備由于槽底兩次走刀需要搭接，而刀具底刃起作用的半徑Re=R-r，即直徑為 d=2Re=2(R-r），編程時取刀具半徑為Re=0.95 (Rr）。對于一些立體型面和變斜角輪廓外形的加工，常用球形銑刀、環形銑刀、鼓形銑刀、錐形銑刀和盤銑刀。

河源線纜成套設備執行每一個程序的開始時必須認真檢查其所用的刀具是否編程指導書上所指定的刀具。批發線纜成套設備開始加工時要把進給速度調到最小，單節執行，快速定位、落刀、進刀時須集中精神，手應放在停止鍵上有問題立即停止，注意觀察刀具運動方向以確保安全進刀，然后慢慢加大進給速度到合適，同時要對刀具和工件加冷卻液或冷風。開粗加工時不得離控制面板太遠，有異常現象及時停機檢查。開粗后再拉表一次，確定工件沒有松動。如有則必須重新校正和碰數。

批發線纜成套設備直接通過搖手輪控制刀具與工件直接接觸，當然在下工件快接觸時，要將進給倍率降低，采用絲級進給，通過目測或紙片、塞規來確認刀具與工件的接觸位置，記錄接觸位置實現對刀。河源線纜成套設備用刀具在料的前邊碰下、刀具與料輕輕的接觸、將刀具沿Z向提起、將機床的相對坐標清零，將刀具提到料的后邊、刀具與料輕輕接觸、將刀具提起、這是記下機床相對坐標的Y值，將刀具移動到相對坐標Y的一半上，記下機床的坐標的Y值、并按(INPUT)輸入的坐標系中即可法那可系統按”測量”也可以.

線纜成套設備公司工件裝夾前要先清潔好各表面，不能粘有油污、鐵屑和灰塵，并用銼刀（或油石）去掉工件表面的毛刺。裝夾用的等高鐵一定要經磨床磨平各表面，使其光滑、平整。碼鐵、螺母一定要堅固，能可靠地夾緊工件，對一些難裝夾的小工件可直接夾緊在虎上；河源線纜成套設備機床工作臺應清潔干凈，無鐵屑、灰塵、油污；墊鐵一般放在工件的四角，對跨度過大的工件須要在中間加放等高墊鐵。